El Aeropuerto Internacional del Bajío, en Silao, atendió 230,100 pasajeros en septiembre de 2026, 19,300 menos que los 249,400 de septiembre de 2025, según el reporte mensual del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) que retomó Periódico Correo el 7 de octubre. Es una caída anual de 7.7%.
La baja no es un caso aislado. Los 12 aeropuertos mexicanos de GAP registraron un descenso de 6.7% en el tráfico total de pasajeros en septiembre de 2026, y la empresa atribuyó el resultado a una menor oferta de asientos de las aerolíneas, sobre todo en el mercado doméstico, y a las condiciones meteorológicas asociadas al huracán Polo en el Pacífico mexicano. Para Guanajuato el dato pesa porque el aeropuerto es la principal puerta aérea de la región del Bajío. El analista Sebastián Martínez Reyes, de Valores Mexicanos (Valmex) Casa de Bolsa, dijo a El Economista que «el impacto del huracán Polo afectó severamente la operación de destinos turísticos clave como Puerto Vallarta y Los Cabos».
El desglose muestra dos realidades. Los pasajeros nacionales cayeron de 180,600 a 158,400, un retroceso de 12.3%, mientras que el segmento internacional subió de 68,900 a 71,700, un alza de 4.1% y el único rubro al alza del mes. En el acumulado de enero a septiembre, el aeropuerto pasó de 2,450,400 a 2,359,100 usuarios: 91,300 viajeros menos, una caída de 3.7%. El tráfico internacional acumulado también bajó, de 781,100 a 741,200 pasajeros. En toda la red, los asientos disponibles cayeron 7.2% y el factor de ocupación subió de 80.7% a 81.0%; las rutas domésticas con mayores retrocesos fueron Puerto Vallarta-Tijuana, Puerto Vallarta-Monterrey, Los Cabos-Guadalajara y Tijuana-Guadalajara, según el reporte de GAP.
GAP recortó su estimación de tráfico para todo 2026 a un rango de -3% a 0%, desde el +2% a +5% previo, y sus acciones cayeron 4.17%, a 362.09 pesos, en la Bolsa Mexicana de Valores el 7 de octubre. El próximo dato será el reporte de octubre, que la empresa publica en los primeros días de noviembre.
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